Ministra transportu USA Ray LaHood przypomniał marynarzy o wagę należytej ostrożności i wdrażania najlepszych praktyk w obliczu ostatnich ataków na M / V Harriett i Maersk Alabama u wybrzeży Somalii.
Na ostatnim posiedzeniu Rady ABS w NY, 40 wybitnych członków koszty offshore przemysłu zostali wybrani na nowych członków międzynarodowego towarzystwa klasyfikacyjnego. ABS Rady wybrany dwóch nowych członków społeczeństwa Komitetu Technicznego.
1813 - Kapitan David Porter twierdzi, Markizy do Stanów Zjednoczonych. 1943 - ataki Przewoźnik baz życie Tarawa i Makin rozpoczęły. 1943 - USS Nautilus (SS-168) wchodzi laguny Tarawa w pierwszym podwodnym rekonesansu fotografii.
Manama, Bahrain, 18 listopada 2009 - USA pod banderą zespołu Maersk Alabama bezpieczeństwa odparli atak z podejrzanych piratów dziś rano 560 mil morskich od północno-wschodnich wybrzeży Somalii, US Naval Forces urzędników Centralnego Dowództwa zgłaszane.
W dniu 17 listopada przejęta hiszpański statków rybackich Alakrana został wydany przez piratów po spędzeniu siedem tygodni w niewoli piratów. UE NAVFOR rozumie rządu hiszpańskiego, że w dniu dzisiejszym, Alakrana wyszedł z wybrzeży Somalii i uczynił ją sposobem na otwartym morzu,
Rankiem 12 listopada, na wschód w Zatoce Adeńskiej dwa statki handlowe zostały zaatakowane przez piratów. Nie ma doniesień o ofiar. Pierwszy atak na MV Full Strong, Hong Kong oflagowane 721.
1776 - kapitan John Paul Jones w Alfred z bryg przechwytuje Opatrzności British Transport Mellish, niosąc mundury zimowe później wykorzystywane przez wojska Waszyngtonu. 1942 - Utrata USS Juneau (CL-52) w bitwie pod Guadalcanal wyniki utratę pięciu braci Sullivan.
Intelsat, Ltd., dostawca usług telefonii stacjonarnej satelitarnej, ogłosił podpisanie wieloletniej umowy dystrybucji roku Firmowe Satellite Communications (CSC / DVS) dla sieci Intelsat Broadband Global służbie morskiej.
1882-11 listopada parą Barka HC Schnoor uderzył na pasku off Alcona o godzinie 11 w nocy około trzystu metrów od brzegu. Silny sztorm na południowy wschód panowały w czasie i nie było ciężkie morza.
1881-crew of Life-Boat Station Nr 14, jedenasta District (Racine, WI) świadczone usługi w najsurowszym burzy sezonu ratujących życie załogi zauważyliśmy kilka statków biegnącej z północy na rzecz bezpieczeństwa w gołe Polaków i dwóch z nich przedstawiło bezpiecznie do przystani.
Około południa czasu lokalnego, 9 listopada 2009 BW Lew, Hong Kong oflagowane, 160.000 ton i 1083-m Crude Oil Tanker został zaatakowany przez piratów w dwa szybkie skiffs atak na Oceanie Indyjskim, 400 mil morskich na północny wschód od Seszeli i 1000 mil morskich na wschód od Mogadiszu,
Divers połatany dziurę w silnik statku Pac Alkaid 1 listopada, uniemożliwiając dalsze wycieki oleju do Zatoki Meksykańskiej i umożliwienie statku towarowego z powodzeniem tranzytu w górę rzeki Mississippi do stoczni w Nowym Orleanie.
W godzinach popołudniowych dnia 2 listopada około 360 mil morskich na wschód od Mombasa, Kenia, piraci próbował porwać MV Harriette i SN Jo Cedar. MV Harriette, USA banderą statek towarowy został zaatakowany przez dwa małe skiffs.
Satworx, dostawcą rozwiązań do telefonii satelitarnej, ogłosił promocja korzyści te w branży morskiej, którzy spędzają czas na statkach małych i dużych, gdzie usługi telefonu komórkowego jest niedostępny. Teraz do 31 grudnia
Coast Guard Foundation, organizację non-profit zaangażowane w edukację, opiekę społeczną i morale wszystkich US Coast Guard i członków ich rodzin, ogłosił, że reaktywowana jej pogotowia rodzinnego Disaster Relief Fund w odpowiedzi na październik
Horizon Budownictwo, Inc Bayou La Batre, Ala, spotkał się poważne firmy Milestone przez dostarczanie M / V John Grimsley # 59 w sobotę, 10 października 2009 i M / V Isla San Luis wtorek, 13 października 2009.
883-właściciel i załoga Station Island Smith, Virginia (piąta District), zobaczył mały szkuner pod sygnału pobliżu Isaac Shoal, pięć kilometrów od stacji. Wyszli do niej i znalazł się na pokładzie kapitana slup, który został rozbity w nocy kilka kilometrów od lądu.
Po raz pierwszy od czasu dramatycznego ratowania życia na morzu, kapitan Richard Phillips z Maersk Alabama publicznie podziękować dowódcy i załogi USS Bainbridge podczas ceremonii w Norfolk na 19 listopada.
102-letni parowych, oceaniczny holownik, Hercules, jest w suchym doku w zatoce statków i jachtów Co 's stoczni Alameda do konserwacji i naprawy. Na początku tego miesiąca został przeholowany na zatokę z jej nabrzeża w Hyde Street Pier w San Francisco Maritime National Historical Park
Bisso morskie, dostawcy energii i morskich usług wsparcia, ogłosił dodanie V. Seva do jego zarządu. Z siedzibą w Houston, Seva przyłącza spółkę na stanowisku kierownika projektu i mistrza ratownictwa.