Tsakos Energii Navigation Ltd. (NYSE: TPN) ogłosiła dostawy Pięciobój do nowych właścicieli i sprzedaży z 2002 r. wybudowany 164274 Suezmax dwt Decathlon zbiornikowiec do tego samego niezależną stronę trzecią.
Ministra transportu USA Ray LaHood przypomniał marynarzy o wagę należytej ostrożności i wdrażania najlepszych praktyk w obliczu ostatnich ataków na M / V Harriett i Maersk Alabama u wybrzeży Somalii.
1943 wyładunków zrealizowanych w Tarawa i Makin w Wyspy Gilberta. Coast Guard obsługiwanego atak transportu USS Leonard Wood, weteran wyładunków zrealizowanych w rejonie Morza Śródziemnego, uczestniczyli. Opuściła statek 1788 oficerów i żołnierzy 165-te Combat Team of the U.
STX Finland Oy oraz Republiki Południowej Afryki Department of Environmental Affairs podpisała kontrakt na budowę i Badań Polarnych zasilania statku. Statków o wartości około $ 173M przyniesie około 600 osobo-lat pracy.
Stosowania diesel elektryczny technologia zapewnia niezwykłą elastyczność naczyń w większym rynku offshore. W listopadzie Singapores ASL Stocznia zakończyła prace nad 295-m przez 72-m nurkowania wsparcia statku Mermaid Asiana.
Każdy morskiego statku wymaga dwóch kluczowych komponentów w celu zapewnienia bezpiecznej podróży: właściwe mistrz na czele i niezawodne źródło energii w maszynowni. Powodu zwiększenia ruchu statków i ochrony,
W dniu 18 listopada, dwóch członków amerykańskiego Salvage Association (ASA) skutecznie odciąga uziemionego Barka, La Princesa, off plaży Sandbridge w Virginia Beach, Va Barka złamał wolne od Sentry holownika i uziemione na plaży w pobliżu Little Island Molo w Virginia Beach, Va
Dnia 16 listopada w Zatoce Adeńskiej, ukraińskiego statku towarowego MV Lady Julia (oznaczone Saint Vincent i Grenadyny) pozycji West został zaatakowany przez piratów wypalania kałasznikowy i rakiet napędzanych granaty.
Wczesnym rankiem 11 listopada grecki własnością (Marshall Island oflagowane) statek o nazwie MV Filitsa został porwany w południowej Somalii Basin, 400 mil morskich na północny wschód od Seszeli. Masowiec o nośności 23,
Genco Shipping & Trading Limited (NYSE: GNK) osiągnęła porozumienie wchodzi w czarteru na czas na Genco Klaudiusz newbuilding Capesize z Cargill International SA na 10,5 do 13,5 miesięcy w wysokości 36.000 dolarów dziennie, pomniejszoną o 5% trzeciego prowizji strony.
General Dynamics NASSCO, filii General Dynamics (NYSE: GD), zgodnie keel piątego statku państwowego przewoźnika produkt klasy. Statek będzie się nazywać Evergreen State, pseudonim stanie Waszyngton.
Imtech Marine Group (Global Technical dostawcy usług) zlecono dostaw cały "zielony" infrastruktury technicznej na pokładzie nowego wzorcowego Greenpeace Rainbow Warrior III.
580-m Barka La Princesa pozostaje na mieliźnie na północ od Sandbridge Molo w Virginia Beach. Titan Morskiej, LLC kontynuuje przygotowania do ratowania statku i będzie próbował rozpocząć działalność, gdy pogoda i stan morza zezwolenia.
Projektowania i budowy nowoczesnych łodzi załogi aluminium wiąże się wiele osób i starannego planowania. Na Penguin Marine w Singapurze 17 statków z ich 118-crewboat stóp wykazać swoje sukcesy w ścisłej współpracy z głównymi członkami zespołu dostawcy.
Euroseas Ltd. (NASDAQ: ESEA), właściciel i operator drybulk i statków przewoźnika kontenerów i dostawcy transportu morskiego dla drybulk i ładunków kontenerowych, ogłosiła swoje wyniki za okres trzech i dziewięciu miesięcy zakończone 30 września 2009.
Northrop Grumman, Inc Newport News, Va, udzielana jest 6.000.000 dolarów zmian do wcześniej udzielonego zamówienia (N00024-08-C-2100) do realizacji w roku budżetowym 2008 Rozszerzony Drydocking Wybrane ograniczonej dostępności (EDSRA) z USS Enterprise (CVN 65).
Jeśli jest spowolnienie morskiego przemysłu nikt nie powiedział ludziom na ASL Marine w Singapurze. Wśród innych projektów stocznia buduje serię Roto Holowniki, szereg dużych PSVs i 196.
Wcześnie rano w dniu 11 listopada grecki własnością (Marshall Island oflagowane) statek o nazwie MV Filitsa został porwany w południowej Somalii Basin, 400 mil morskich na północny wschód od Seszeli. Masowiec o nośności 23709 ton, ma 22 załogi składające się z 3 grecki i 19 Philipino.
TOP Statki Inc (NasdaqGS: TOPS) ogłosiła swoje wyniki operacyjne za trzeci kwartał i dziewięć miesięcy zakończonych 30 września 2009. W trzecim kwartale 2009 roku, przedsiębiorstwo wykazało zysk netto w wysokości 329.000 dolarów lub 0 dolarów.
CNOOC Limited ogłosiła, że pływające, produkcji, składowania i odciążanie (FPSO) statek Haiyangshiyou 113 przeniesionych z jego cumy przez silne wiatry w rejonie zatoki Pohaj, został zabezpieczony. Nie było żadnych urazów lub wycieki oleju.